تراجعت أسهم أبل و تسلا بسبب المخاوف المتزايدة بشأن التأخير في خطوط الإنتاج في الصين.
سجلت أسهم أبل أدنى مستوى لها منذ يونيو 2021. وهبط سهم تسلا73٪ من أعلى مستوى قياسي في نوفمبر 2021.
كافحت الشركات لمواصلة الإنتاج في الصين بسبب قيود كوفيد وأسابيع من الإغلاق.
الآن يواجهون أزمة في التوظيف حيث تكافح الصين موجة كوفيد بعد رفع سنوات من القيود.
أعلنت الصين أنها سترفع قواعد الحجر الصحي الصارمة عن المسافرين في 8 يناير ، وهي علامة إيجابية للعديد من المستثمرين الذين يشهدون سهولة في حركة سلسلة التوريد في عام 2023.
لكن المستثمرين العالميين يتوخون الحذر أيضًا قبل الزيادات الإضافية في أسعار الفائدة ، وتباطؤ الاقتصاد العالمي ، والحرب المستمرة في أوكرانيا.
بالنظر إلى الارتفاع الحاد في حالات كوفيد في مراكز التصنيع الرئيسية ، يقول المحللون إن الإنتاج سيستغرق وقتًا للارتفاع مرة أخرى.
“ستواجه المصانع نقصًا في اليد العاملة لمدة 4-6 أسابيع على الأقل مع مرور الموجة عبر مناطق إنتاجها ، وبالطبع سيعود معظم العمال المهاجرين إلى قراهم الأصلية للاحتفال بالسنة القمرية الجديدة في نهاية شهر يناير ،” سيمون بابتيست ، كبير الاقتصاديين في وحدة المعلومات الاقتصادية.
“من غير المرجح أن يعود الإنتاج إلى طبيعته في الصين حتى أواخر فبراير.”
أصابت تأخيرات الإنتاج شركة فوكسكون الموردة لشركة أبل في وقت سابق من هذا العام بعد الاضطرابات في مصنع تشانغتشو المعروف باسم “اي فون سيتي”. وقالت الشركة إن إيراداتها في نوفمبر انخفضت بنسبة 11٪ مقارنة بالشهر نفسه من عام 2021.
وذكرت تقارير إعلامية هذا الأسبوع أن مصنع تسلا للتصنيع في شنغهاي خفض الإنتاج مع ارتفاع حالات الإصابة بفيروس كوفيد في الصين. الشركة رفضت أن تعلق.
لكن المحللين يقولون إن تباطؤ مبيعات الشركة واضح في حقيقة أنها قدمت خصومات لكل من العملاء الصينيين وأمريكا الشمالية.
كما أثار المستثمرون مخاوف بشأن الرئيس التنفيذي لشركة ايسلا ايلون ماسك ، الذي تصدّر مرارًا عناوين الأخبار المثيرة للجدل. تولى إدارة تويتر في أكتوبر بعد معركة قانونية طويلة ، ومنذ ذلك الحين ، ركز السيد ماسك قدرًا كبيرًا من وقته على إدارة منصة التواصل الاجتماعي. أشار البعض إلى إلهاءه المزعوم خلال هذا الوقت كسبب آخر لانخفاض سعر سهم تسلا .
في الأسبوع الماضي ، قام ماسك بتغريد يسأل المستخدمين عما إذا كان يجب أن يستمر كرئيس للمنصة – لقد صوتوا بلا ، مما دفعه للإعلان عن استقالته من منصبه بمجرد العثور على بديل.
يقول محللون إنه يحتاج الآن إلى إعادة بناء ثقة المستثمرين وأعضاء مجلس الإدارة.
كتب دان آيفز ، المحلل التكنولوجي في ويدبوش، في رسالته الإخبارية: “يُنظر إلى ماسك على أنه” نائم على عجلة القيادة “من منظور القيادة لشركة تسلا في الوقت الذي يحتاج فيه المستثمرون إلى مدير تنفيذي للتنقل في هذه العاصفة من الفئة الخامسة”.
“بدلاً من ذلك ، يركز ماسك الليزر على تويتر والذي كان كابوسًا مستمرًا لا ينتهي أبدًا للمستثمرين.”
